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中國時報【林雅惠╱高雄報導】
高市政府交通局解決郊區公車載客率低,全國首創以計程車替代公車服務,以期達到有效載客目的,3月5日起在紅71大湖火車站以北路線先行開跑試辦6個月,至9月5日止民眾搭乘一律免費。
局長陳勁甫指出,紅71大湖火車站以北環形路線離峰時間運量常低於4人,公車服務效率不高,如改採計程車服務,政府每公里營運補助款可減少達37%,另該項創新能照顧計程車產業,乘客更可清楚掌握計程車到站時間,每趟次保留1至2公里彈性路線,可提供郊區民眾更方便服務,達到政府、計程車產業、民眾三贏目標。
運輸監理科長邱俊龍表示,紅71大湖火車站以北環形公車路線從大湖火車站出發,路經湖內、茄萣區公所、情人碼頭等地,再回到大湖火車站,全長22.4公里,離峰時間平均運量常低於4人以下,最符合計畫特性,故優先試辦。
他說,原紅71A公車班次有11班,紅71B有7班,共18班,3月5日起行駛原紅71A公車離峰時段08:30、10:30、12:30、14:30、16:35(大湖火車站發車時間)等5班次及紅71B公車離峰時段09:30、11:30、13:30、15:30等4班次將由計程車替代,這些班次若沒有民眾叫計程車,公車也不再行駛。
這項計畫經由交通局公開招標,由歷年計程車服務評鑑獲優等「中華大車隊」得標,路線營運計程車身張貼有明顯識別標幟供民眾辨識,民眾如搭計程車一般可先電話預約0800-087-778洽詢,人數若暴增將加派車輛。
引用自: http://tw.news.yahoo.com/公車載客率低-高市請小黃代勞-215555334.html
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