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中國時報【黃芮琪、陳育賢、呂素麗╱綜合報導】

漲價後的台灣高鐵已發生6起誤點事件，每個月都出包！高鐵新竹到苗栗間昨上午發生電力開關異常，搶修50分鐘才恢復雙向通車，總計有15班列車誤點，影響乘客約5000人。高鐵老是凸槌，交通部已成立專家小組進行診斷，預計4月提出報告。

昨上午9時40分，高鐵新竹到苗栗間傳出電力設備的「切換開關」異常，導致行駛該路段的南下625車次、1125車次列車暫停運轉。高鐵指出，電力切換開關是維持變電站間供電系統穩定的裝置，昨因開關故障導致供電不穩，使列車無法開往下個行駛區間而停擺。10時5分起，新竹至苗栗區間採單線雙向運轉，停在軌道上的2列車只得先退回新竹站再重新出發。

高鐵表示，維修人員於25分鐘後抵達搶修，全線於10時31分恢復雙向運轉，受延誤的車次也於中午慢慢消化完。據統計，共有南下8班、北上7班列車延誤，影響旅客人數約5000人。

其中，南下625次列車誤點49分鐘、1125次列車則誤點33分鐘，達到延誤時間逾30分鐘、未滿1小時的賠償標準，2列車近千名旅客可獲半價車票賠償，或兌換不限區間的半價乘車券。

連同昨天，高鐵自去年10月漲價以來，已發生6次出包誤點事件。曾遇過2次高鐵誤點的民眾葉先生表示，高鐵既然敢漲價，就應加強服務品質鞏固客源，若高鐵不改善這種「每月都出包」的狀況，會大幅降低他搭高鐵的意願，「花大錢還沒時間保障，很不值得！」

針對高鐵頻頻凸槌，高鐵局已集結台鐵、捷運公司等專業人士與學者成立專案小組，要為高鐵「抓出病灶」。高鐵局代理局長胡湘麟表示，專案小組分車輛、電力、號誌與營運4組，前3組已於上周四初步了解高鐵維修作業，營運小組則於3月初進行勘查，診斷報告將在4月出爐。

 
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